Transport

Développer Bujumbura en ville orientée transport urbain et public

Afin de soutenir la croissance économique et démographique, le Schéma Directeur des transports de la GVdB vision 2045 propose une hiérarchie des routes et des voies rapides aménagées stratégiquement.

Ce plan est complété par des réseaux de transports publics dans chaque espace stratégique de la ville.

Ces réseaux de transport représentent la colonne vertébrale du schéma directeur de la GVdB dans la mesure où la desserte est garantie dans chaque municipalité.

Investir à Bujumbura
453 Km

Réseau autoroutier et routier

73 Km

Réseau de transport en commun

1532 Km

Réseau de routes collectrices et de routes secondaires

2019 Km

Réseau de mobilités douces

Schéma directeur du développement du transport 2045 Explorez la carte

Schéma Directeur des transports de la GVdB vision 2045

Télécharger la fiche
Explorer le SIG

Développement d’un pôle de transports multimodal

  • Développement des capacités actuelles du port et de l’aéroport pour soutenir la croissance économique au sein de la GVdB.
  • Construction d’une gare ferroviaire régionale à proximité de l’aéroport pour faciliter la connectivité régionale.
  • Aménagement d’un Hub logistique avec le port, l’aéroport et la gare ferroviaire à proximité.
Développement d’un réseau de mobilités douces bien connectés

Réseau routier parfaitement connecté

  • Développement d’un réseau routier et autoroutier connecté à plusieurs sites urbaines.
  • Fourniture d’un réseau parfaitement aménagé de routes principales et secondaires avec un espacement de 800 à 1000m
  • Développement d’un système de routes collectrices, locales et vertes connectées entre elles
Développement d’un réseau de mobilités douces bien connectés

Promotion des transports en commun le long des couloirs clés

  • Promotion du système BRT comme l’ossature principale du transport collectif dans la GVdB.
  • Le système BRT sera pris en charge par un système complet de bus de rabattement.
  • Promotion d’un modèle de Transit Oriented Development (TOD) avec la création d’un corridor de développement à haute densité le long de la route BRT.
Développement d’un réseau de mobilités douces bien connectés

Développement d’un réseau de mobilités douces bien connectés

  • Soutien des mobilités douces en développement des réseaux de parcs, de promenades et des trottoirs le long des routes.
  • Promotion des mobilités piétonnes en installant des équipements tels que des écoles, des parcs et des commerces de proximité.
  • Promotion les mobilités douces en aménageant un vaste réseau de pistes cyclables le long de la zone humide ainsi que dans d’autres zones plus plates, afin de permettre aux résidents de circuler librement. sans la contrainte automobile
Développement d’un réseau de mobilités douces bien connectés

bujumbura_aujourdhui

bujumbura_2045